在北京时间2023年4月18日，银石赛道迎来了一次值得铭记的赛车历史时刻。
年仅22岁的法国女车手多瑞安·宾首次走进梅赛德斯W12赛车的驾驶舱，完成了她职业生涯中首次F1测试。这个时刻不仅是多瑞安个人的重要里程碑，更是梅赛德斯车队历史上首位女车手进行F1赛车测试的标志性事件。
自2023年杰西卡·霍金斯成为首位驾驶现代地面效应F1赛车的女车手以来，女性车手参与F1测试的机会显得愈加稀缺。而自2014年苏西·沃尔夫出现在F1英国大奖赛以来，女性车手在大奖赛周末的身影更是罕见。
对于这位荣获2025赛季F1学院年度总冠军的年轻车手来说，驾驶曾由汉密尔顿和博塔斯征战的W12赛车，无疑是她职业生涯向更高目标迈进的重要一步。
“这是我期待已久的时刻，我将珍惜这次测试的每一刻，”多瑞安说道。
作为梅赛德斯车队2026赛季的F1发展车手，这次测试并不仅仅是一次公关活动。
多瑞安的赛车梦在她五岁的时候就已埋下种子，那时的她向在卡丁车领域工作的父亲表达了对赛车的热爱。不过，由于身高限制，她直到九岁半才获得驾驶卡丁车的许可，因而比许多同龄竞争者落后了几年。
尽管起步较晚，但她的决心依然坚定。2019年，她面临家庭资金紧张的困境，只能参加一场赛事，表明她必须在这场比赛中取得优异成绩，才能继续她的赛车生涯。
她在逆境中爆发，顺利获得法国女子卡丁车锦标赛冠军。之后，她参加了保罗·里卡尔赛道的温菲尔德赛车学校选拔，这为她的职业生涯开启了新的篇章。
成功迈入赛车圈后，多瑞安在FIA世界耐力锦标赛（WEC）中取得显著成就，并在2023年获得LMP2组别的“年度最佳新秀”称号。
在为女性车手设立的F1学院中，多瑞安展现出强大的统治力与韧性。虽然2024赛季的处子之年遭遇了严重的伤病，她依然快速复出，最终取得年度亚军，仅次于阿比·普林。
“伤病教会了我如何平衡身体与精神的状态，”她说。
带着这份经历，多瑞安在2025赛季的表现令人瞩目，以八次登上领奖台、四次夺冠的佳绩，成功在拉斯维加斯的雨夜比赛中力压对手，夺得2025赛季F1学院总冠军。
加入梅赛德斯车队为多瑞安打开了新世界的大门，她有机会与F1顶级车手直接交流。拉塞尔亲自带她分析驾驶录像，为她提供赛道特性与入弯方式的技术指导。
从七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿那儿，多瑞安习得了记录赛道日记的重要习惯。
“汉密尔顿总是牢记所有细节，持续从中学习。我也开始写下每一圈的反馈，分析赛车平衡与调校变化的影响。”
在这一年中，多瑞安除了作为梅赛德斯F1发展车手参赛外，还将重返欧洲勒芒系列赛，代表Duqueine车队征战斯帕、银石等经典赛道，以进一步提升自己的技术水平。
